Detenidos a 225 y 248 km/h
14 - Mayo - 2008 por Txema | Noticias Nacionales | | Envia un comentario
Agentes de la Guardia Civil detuvieron a dos conductores en la carretera R-3 a su paso por Arganda del Rey por viajar con su vehículo a más de 200 kilómetros por hora, cuando la limitación de velocidad en ese punto es de 120 kilómetros por hora, según informaron fuentes de la Comandancia de Madrid.
Gracias a un radar instalado en la vía, en el primer caso, los agentes detectaron a un vehículo que circulaba a 225 kilómetros por hora y procedieron a la detención del conductor de dicho vehículo, F.J.C.L.
Poco tiempo después, en el mismo punto la Patrulla de la Guardia Civil de Tráfico detuvo a I.V.P. por hechos similares, al ser sorprendido circulando a 248 kilómetros por hora con su vehículo.
Además, la Guardia Civil detuvo a otras dos personas por circular en un vehículo careciendo de permiso de conducir. Una de las detenciones se produjo en la M-405 a su paso por la localidad de Humanes, cuando agentes adscritos a la Unidad de Seguridad Ciudadana de la Comandancia de Madrid sorprendieron a J.D.G.V. conduciendo su coche careciendo de carné.
La segunda detención la llevó a cabo la Guardia Civil de Tráfico, cuando identificaron a J.L.R.F. en el kilómetro 27 de la M-40, que fue detenido por no haber obtenido nunca la licencia de conducción.
La reforma del Código Penal que entró en vigor el pasado 1 de mayo establece que el conductor de un vehículo de motor o un ciclomotor que viaje a velocidad superior en 60 kilómetros por hora en vía urbana o en 80 kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses o a la de multa de seis a doce meses.
Además, está penado con trabajos en beneficio de la Comunidad de 31 a 90 días, y, en cualquier caso, a la privación del derecho a conducir vehículos por tiempo superior de hasta cuatro años.
El artículo 384, que se refiere a la conducción de vehículos sin carné, establece que el conductor que viaje en estas condiciones será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses o con la de multa de doce a veinticuatro meses y trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días.
Más controles, menos velocidad.
15 - Abril - 2008 por Txema | Noticias Nacionales | | 1 Commentario
Tráfico va a intensificar el empleo de radares y recuerda que el pasado año el exceso de velocidad provocó cuatro de cada diez víctimas en carretera
SITUACIÓN DE RADARES
Parque: En la actualidad, la Guardia Civil de Tráfico cuenta en Cantabria con un total de 13 radares para controlar los exceso de velocidad.
Fijos: 8. Cuatro de ellos están situados en el tramo de la A-67 entre Santander y Torrelavega; dos en la S-10 (curva de Pegaso) y otros dos en al A-8 (Saltacaballos y Colindres)
Móviles: 5. Se ubicarán aleatoriamente en distintos puntos peligrosos tanto de carreteras autonómicas y nacionales como en autovías.La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña para controlar y prevenir el exceso de velocidad, lo que en Cantabria implicará un uso intensivo de los ocho radares fijos y los cinco móviles con que cuenta la Jefatura de la Guardia Civil de Tráfico. El objetivo de esta campaña especial, que se prolongará hasta el día 27, es aumentar entre los conductores la concienciación sobre los riesgos de la velocidad excesiva o inadecuada, factor causante el pasado año en Cantabria del 40 por ciento de las muertes en accidente de tráfico.
Al tiempo que se intensifica la vigilancia, se pone en marcha el nuevo sistema de tratamiento de denuncias automatizado, un proceso que se gestionará directamente desde la sede nacional de León.
Desde ayer y hasta el último domingo de este mes, Tráfico va a vigilar aún con mayor esmero si cabe las carreteras nacionales y autonómicas de doble sentido, donde más accidentes se registran por exceso de velocidad. Además de los ocho fijos situados en otros tantos pórticos de las autovías A-67 y A-8, los cinco radares móviles van multiplicarse durante estas dos semanas por todas las carreteras que son competencia de la Guardia Civil de Tráfico.
Y según una estimación, los responsables calculan que a lo largo de estos quince días podría llegarse a controlar a unos 300.000 vehículos.
El objetivo de la campaña, se insiste, no es recaudatorio, sino preventivo. Así lo reiteró el delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, en la rueda de prensa con la que presentó esta campaña; acompañado del jefe provincial de Tráfico, Serafín Sánchez, y del capitán jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Lorenzo Bárez, Ibáñez recordó que «en Cantabria, el principal factor de los accidentes con muertos fue el exceso de velocidad. De las 35 víctimas habidas aquí el pasado año, 17 murieron a causa de la velocidad excesiva o inadecuada al tramo de carretera».
Y para reducir esas cifras y prevenir accidentes la DGT pretende aplicar medidas activas con información y concienciación al conductor, pero, sobre todo «de vigilancia y persecución de aquellos conductores que mantienen una actitud irresponsable al volante».
Menos denuncias
Los responsables de tráfico hicieron hincapié en que desde que entró en vigor el carné por puntos ha mejorado paulatinamente el número de infracciones por exceso de velocidad; pero «sigue habiendo conductores irresponsables. Y el empeño es conseguir que los usuarios que circulan respetando sean respetados por los temerarios que no valoran los riesgos para su propia integridad ni la de los demás».
Según Sánchez, el porcentaje de denuncias habidas en Cantabria por exceso de velocidad ha pasado del 2,4 registrado en 2003 al 0,7 por ciento en 2007. Bárez, por su parte, indicó como ejemplo que tras los siete muertos habidos en la CA-142 (San Salvador-Selaya) en 2006, se intensificó la vigilancia y los controles de velocidad, lo que dio como fruto que el pasado año no se registrara ningún accidente mortal en ese mismo tramo.
Por otra parte, Ibáñez explicó que desde que en diciembre pasado entró en vigor la reforma del Código Penal, circular a velocidad temeraria (rebasar los límites establecidos con excesos de 60 kilómetros por hora en ciudad y de 80 en carreteras) es delito y que puede castigarse incluso con penas de cárcel. En Cantabria, según datos facilitados por Sánchez, cuatro conductores ya han sido condenados por exceso de velocidad bien con privación de libertad, bien con multas o castigos en beneficio de la comunidad.
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