1.000 detenidos por conducir sin carné.
06 - Junio - 2008 por JM | Noticias Nacionales | | Envia un comentario
El 1 de mayo entró en vigor la consideración como delito de conducir sin carné o hacerlo después de haber perdido todos los puntos. Se trata de la última de las reformas del Código Penal aprobada seis meses antes para tipificar diversas formas de conducción temeraria que provocan una parte significativa de los accidentes de circulación. En su primer mes de aplicación, más de mil conductores han sido llevados ante el juez por este delito, que está castigado con penas de 6 meses de prisión, multa y trabajos en beneficio de la comunidad.
Según el balance facilitado hoy por la DGT, desde el pasado 1 de mayo, fecha en que entró en vigor la reforma del Código Penal en que se tipificaba como delito conducir sin haber obtenido el necesario permiso o licencia de conducción, 1.014 conductores han sido detenidos, por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y puestos a disposición judicial por incurrir en este delito.
La reforma afecta al artículo 384 del Código Penal en que se especifica que conducir un vehículo a motor sin haber obtenido nunca permiso o licencia de conducción pasa a tener la consideración de delito, que se castiga con la pena de prisión de 3 a 6 meses o con la de multa de 12 a 24 meses y trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días, aplicándose las mismas penas al conductor que haya sido privado del permiso por pérdida total de los puntos asignados legalmente o por decisión judicial y siga conduciendo.
De los 1.014 conductores detectados, 11 conducían sin carné al haber perdido su vigencia por agotar su crédito de puntos, 53 por tenerlo retirado cautelarmente, 11 por habérseles retirado definitivamente por decisión judicial y 939 por conducir sin haberlo obtenido nunca.
Estos datos coinciden con una llamativa reducción de la siniestralidad vial en el pasado mes, concretamente del 18 por ciento, al producirse 192 víctimas mortales en las carreteras, 44 menos que los 236 del año pasado, cuando ya llevaba casi un año en vigor el carné por puntos y se produciía una caída en los accidentes.
Mayor fue el quinto mes consecutivo en el que se producen menos de 200 muertos en carretera. La media diaria de muertos del pasado mes ha sido de 6,1 frente a los 7,5 que se registraron en el 2007, lo que supone que cada día del mes ha muerto una persona menos en las carreteras españolas. En los primeros cinco meses del año se han contabilizado 770 accidentes con 870 muertos, 445 han resultado heridas graves y 337 sufrieron lesiones leves. Estos datos representan descensos que rondan el 20% sobre el mismo período del año pasado, en el que hubo 1.079 muertos en las carreteras y 193 accidentes más, y del 41% si tomamos como referencia los primeros cinco meses del 2003, cuando las cifras de siniestralidad registraron 1.484 fallecidos.
Carretera sin alcohol.
18 - Mayo - 2008 por JM | Noticias Nacionales | | Envia un comentario
La campaña “La Carretera te pide SIN” contribuye a concienciar tanto a los conductores como a los alumnos de las autoescuelas de que alcohol y conducción son totalmente incompatibles y propone a los consumidores de cerveza la alternativa de la sin alcohol. El lanzamiento de la nueva edición de la campaña educativa se llevará a cabo a principios del próximo julio coincidiendo con el comienzo de las vacaciones estivales de millones de españoles.
Se trata de una iniciativa impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT) y Cerveceros de España, que forma parte del Convenio Europeo de Carreteras Seguras (European Road Safety Charter). El proyecto tiene por objetivo reducir a la mitad el número de víctimas de accidentes de tráfico en la Unión Europea antes del 2010, y contribuir a transmitir a la opinión pública el mensaje de que el consumo de alcohol y la conducción son incompatibles.
En este sentido, se recomienda a los consumidores de cerveza que se opte por la variedad sin alcohol si se va a conducir. A pesar de la baja graduación alcohólica de la cerveza tradicional (4º-5º frente a, por ejemplo, los 12º-14º del vino o los 40º-50º de las bebidas destiladas), los promotores de la iniciativa son tajantes: “SIN” alcohol al volante.
Según el último Informe Socioeconómico del Sector de la Cerveza en España publicado por Cerveceros de España y el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino presentado en abril, la “cerveza sin” es la variedad de cerveza que ha experimentado un mayor desarrollo en los últimos cinco años, un 61 por ciento. El 15 por ciento de la cerveza que se consumió en España durante 2007 era sin alcohol, dato que pone a nuestro país a la cabeza de Europa tanto en la producción como en el consumo de esta variedad de cerveza.
Los mensajes de “La Carretera te pide SIN” se difundirán a nivel nacional mediante la distribución de carteles y otros materiales promocionales, en miles de autoescuelas y estaciones de servicio de todo el país durante los meses estivales. Además, esta iniciativa se verá reforzada con una campaña de publicidad cuyo lanzamiento coincidirá con la presentación de la nueva campaña de “La Carretera te pide SIN” a principios de julio.
La campaña cuenta con la colaboración de la Fundación FITSA (Fundación Instituto Tecnológico para la seguridad del Automóvil) y de diversas entidades que trabajan en el ámbito de la seguridad vial en España.
Cambios en el carné de moto.
13 - Mayo - 2008 por JM | Noticias Nacionales | | Envia un comentario
A partir del 1 de septiembre, sacar el carné de moto tendrá mayores dificultades. Hasta ahora, los conductores con permiso para circular con turismos podían sacar el de motos sin ningún requisito previo. Los que se sacaban el carné de motos sin tener el de turismos tenían que hacer un examen práctico, pero sobre una pista cerrada. A partir de septiembre, se añadirá un examen práctico por carretera, con el fin de que el examinador pueda realizar una evaluación más certera de las capacidades del aspirante. «El examen está ahora a años luz de la realidad de la carretera», indicó Rubén Castro.
El incremento de muertes de motoristas en la carretera ha movido a la DGT a impulsar esta reforma del carné de conducir. Tráfico puso en marcha ayer una nueva campaña especial para la concienciación de los conductores sobre la creciente siniestralidad que sufren las motocicletas. En la campaña se emitirán por televisión dos anuncios con los que se trata de recordar a conductores de motocicletas y a los de otros vehículos la vulnerabilidad de las motos.
La Guardia Civil controlará el uso del casco.
12 - Mayo - 2008 por JM | Noticias Nacionales | | Envia un comentario
Cerca de 200 agentes de la Guardia Civil de Tráfico de Cantabria redoblarán esfuerzos a lo largo de esta semana para vigilar que los motociclistas que circulen por las carreteras de la región usen el casco protector.
Así, con motivo de una campaña especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) que se inicia hoy, lunes 12 de mayo, y concluye el próximo domingo, día 18, los agentes intensificarán sus tareas de vigilancia para fomentar el uso del casco entre estos conductores, algo “obligatorio en cualquier tipo de vía” y que reduce hasta en un 50 por ciento el riesgo de muerte en un accidente y evita, además, dos de cada tres lesiones cerebrales.
El objetivo de esta iniciativa es, según afirmó esta mañana en rueda de prensa el delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, concienciar a los conductores y usuarios de motos sobre la importancia de llevar el casco así como realizar una llamada de atención sobre la responsabilidad de no exceder los límites de velocidad. “Son los usuarios más vulnerables y menos visibles por lo que están en situación de desventaja respecto a conductores de vehículos de dos ruedas”, manifestó.
Ibáñez, que estuvo acompañado por el jefe provincial de Tráfico, Serafín Sánchez, y del capitán jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Lorenzo Bárez, destacó que si bien se ha producido una mejoría desde la entrada en vigor del carné por puntos, el porcentaje de víctimas y accidentes que se pueden evitar “todavía es elevado”.
En este sentido, recordó que diez de los 35 fallecidos en las carreteras cántabras a lo largo de 2007 fueron motoristas, lo que supone el 30 por ciento de las víctimas. Se trata, según dijo, de una cifra “significativa” si se tiene en cuenta que el parqué de motocicletas de la Comunidad Autónoma “apenas supera el siete por ciento” del total de vehículos matriculados, es decir, unas 22.500 motocicletas.
Además, indicó que el exceso de velocidad fue el “factor principal” en ocho de los diez siniestros en los que se registraron muertos. Al respecto, destacó que si la velocidad es la causa predominante en el 40 por ciento de los accidentes de coche, en las motos este factor se duplica y alcanza el 80 por ciento de los casos de ahí, apuntó, la necesidad de “redoblar esfuerzos” en la lucha contra el exceso e velocidad y fomentar también el uso del casco protector.
“No queremos sancionar”, dijo Ibáñez a la par que destacó que el objetivo de la campaña “no es multar” sino “concienciar” a los motociclistas y “evitar” que se produzcan accidentes.