Renault pone en peligro 6.000 empleos.
13 - Enero - 2009 por Txema | Noticias Nacionales | | Envia un comentario
Las secciones sindicales de Renault y de la empresa auxiliar del automóvil Gestamp-Gonvarri en Palencia, que fabrica componentes para varias marcas, aseguraron que las regulaciones de empleo, tal y como se han planteado, están poniendo en peligro el mantenimiento de 6.000 puestos de trabajo directos en indirectos en la provincia.
A juicio del secretario provincial de la Federación del Metal, Construcciones y Afines (MCA) de UGT, José Manuel de la Vega, los 1.200 jóvenes eventuales en la factoría de Renault Villamuriel de Cerrato no tienen garantizado su futuro al incumplirse desde octubre la aplicación del contrato relevo pactado en el convenio, que permite incorporar trabajadores fijos por cada uno de los que se prejubilan a los 60 años.
De la Vega, denunció que en la manifestación de este lunes, en Madrid responsables de la Dirección General de Trabajo reconocieron “no haber leído” el expediente de regulación de empleo “autorizado con el informe favorable de la Junta”, limitándose a aprobarlo “cuando se supone que son gente preparada y con estudios como para saber que el ERE no contaba con el acuerdo sindical”, apuntó.
1.200 jóvenes eventuales de la factoría de Renault en Villamuriel de Cerrato no tienen garantizado su futuro
Por su parte, el secretario general de la sección sindical de UGT en Palencia, Mariano Soto, sostuvo que se ha perdido “la confianza” en los directivos tras la marcha del presidente de Renault España, Juan Antonio Fernández de Sevilla. “Los actuales sólo se limitan a ejecutar las órdenes que vienen de Francia sin defender los intereses de las factorías españolas, con la clara intención de reducir plantilla aprovechando la crisis”.
Asimismo, Soto culpó a la Junta y al Ministerio de Trabajo “de tener mucha responsabilidad de lo que pasa en Renault”, mostrando su descontento “con la clase política que tenemos”. Además, invitó a que tanto el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, como el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y el ministro de Industria, Miguel Sebastián “no visiten más la factoría cuando luego no cumplen su compromiso de apoyar a los trabajadores, a los que dan la espalda”.
El dirigente sindical puso de manifiesto además que la denominada opción de trasladado voluntario (OVT) de trabajadores de Renault de Valladolid a Palencia “no está teniendo mucho éxito”, por lo que teme que el siguiente paso sea llevar a cabo traslados forzosos “a través de una movilidad obligatoria que cerraría el paso a los jóvenes que deben pasar de eventuales a fijos mediante el contrato relevo pactado en el convenio”.
Por su parte, el responsable de la sección sindical de UGT de la empresa auxiliar del automóvil Gestamp-Gonvarri, Antonio Miguel, anunció que será la asamblea de trabajadores quien decida si aprueba el ERE que ha planteado la empresa para 196 de sus 222 trabajadores. “El tema es difícil ya que el precedente del expediente de Renault, sin acuerdo sindical es negativo y se ha aprobado con un obligatorio 70 por ciento del salario bruto, lo que no ayuda, y confiamos en lograr el acuerdo menos malo una vez finalizado el periodo de consultas y llegar al menos a un 85 por ciento”.