Piden ayudas de mil euros por coche.

29 - Enero - 2009 por Txema | Noticias Nacionales | | Envia un comentario

Si el Gobierno no adopta medidas urgentes para reactivar la compra de automóviles la industria española del motor corre el riesgo de deslocalizarse hacia otros países productivos del Este europeo en los próximos dos años. El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac), Francisco Javier García Sanz, dibujó ayer un panorama desolador y lanzó un llamada de socorro al Gobierno para que incentive con 1.000 euros durante un año la adquisición de turismos nuevos o seminuevos, medida similar a los planes de achatarramiento ya adoptados por Francia (1.000 euros) y Alemania (2.500).

Según García Sanz, con este apoyo «de carácter excepcional» y complementario al Plan Vive se conseguiría rebajar el enorme «stock» acumulado en los concesionarios (400.000 unidades) y comercializar entre 150.000 y 200.000 turismos más al término de 2009, un ejercicio en el que las ventas previstas alcanzarán las 900.000 unidades, un 23% menos que el pasado año. Sólo en el mes de enero la previsión de cierre apunta a un desplome interanual del 40%. En términos de producción la situación es igual de preocupante, dado que las plantas instaladas en España fabricarán dos millones de unidades, lo que equivale a una caída del 20,9%.

Por otra parte, la junta directiva de Anfac acordó ayer que sus empresas asociadas -en la práctica los principales fabricantes- no acudan a la 90 edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, a celebrar en mayo, por la delicada situación económica que atraviesa el sector. La decisión supone un duro varapalo para el certamen catalán, cuya celebración no está asegurada.

Anesdor alerta sobre el empleo.

Si el sector de las cuatro ruedas se encuentra en serios aprietos, el de motocicletas y ciclomotores se asoma al precipicio. Según el presidente de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (Anesdor), Juan Carlos Andrés, las ventas de motocicletas alcanzarán un volumen de 178.000 unidades este año, lo que supone un 40,7% menos que en 2008. Si el Gobierno no adopta medidas urgentes, advirtió Andrés, el sector perderá 7.000 empleos, el 25% de su capacidad laboral.

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